掌上梅州訊  3月6日早晨8點30分，中鐵大橋局汕梅高速改擴建TJ7標(biāo)跨漳龍鐵路立交大橋完成左幅箱梁架設(shè)，為汕梅高速后續(xù)施工奠定堅實基礎(chǔ)。

該架設(shè)位置位于梅縣區(qū)梅南鎮(zhèn)，架設(shè)采用天窗點封鎖施工，經(jīng)歷7個連續(xù)天窗點，在保證漳龍鐵路正常運營情況下順利完成架設(shè)。

此次上跨漳龍鐵路立交大橋，橋梁采用4×30m先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁，4孔合計28片小箱梁組成，小箱梁之間用濕接縫相連。其中14片小箱梁架設(shè)需采用Ⅲ級封鎖施工，在保證鐵路正常運行的情況下單次封鎖作業(yè)時間180分鐘，封鎖作業(yè)時間為5：10-8：10，單個封鎖天窗點最多僅能架設(shè)3片，項目部提前做好方案策劃和審批，根據(jù)要求提前做好各項施工準(zhǔn)備，合理安排施工人員，細化施工工序，制定單日工作計劃，嚴(yán)格執(zhí)行，不浪費天窗點的一分一秒，經(jīng)過7天辛勤努力，順利完成箱梁架設(shè)。

汕梅高速公路作為貫通廣東省汕頭、潮州、揭陽、梅州四市的交通“大動脈”，改擴建后將進一步加強沿線城市之間的經(jīng)濟聯(lián)系，促進區(qū)域內(nèi)資源的優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，推動粵東北地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展格局。

梅州日報記者：鄭煒梅

通訊員：李書群

編輯：楊舒琳

審核：張英昊