不久前,我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛,同時(shí)也是全球首個(gè)新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛的國(guó)家。而截至今年10月,廣東新能源汽車產(chǎn)量已達(dá)到269.30萬(wàn)輛。這意味著,全國(guó)每4輛新能源汽車就有1輛是“廣東造”,廣東已成為中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)體系的重要支撐。
全球新能源汽車看中國(guó),中國(guó)新能源汽車看廣東。近年來(lái),廣東依托深厚的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基礎(chǔ)以及超前布局,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)賽道上一路“狂飆”:比亞迪攻城略地,前11個(gè)月交付新車375.7萬(wàn)輛,穩(wěn)居國(guó)產(chǎn)品牌首位,不久前成為全球首家達(dá)成第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線的車企;華為憑借強(qiáng)大智駕技術(shù)體系,與國(guó)內(nèi)多家車企“聯(lián)姻”,已連續(xù)7個(gè)月位居中國(guó)汽車品牌成交均價(jià)榜首;廣汽埃安成為全球唯一新能源汽車“燈塔工廠”,大眾入股小鵬合作開(kāi)發(fā)新車型,廣汽豐田聯(lián)手華為、騰訊打造智能座艙……從傳統(tǒng)汽車第一大省到新能源汽車第一強(qiáng)省,廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)跑出“加速度”,有力助推我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)蝶變,推動(dòng)我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)。
近年來(lái),廣東之所以能夠在新能源汽車賽道上領(lǐng)跑全球,關(guān)鍵就在于有雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、優(yōu)越的營(yíng)商環(huán)境。作為制造業(yè)“尖子生”,廣東工業(yè)規(guī)模約占全國(guó)1/8,擁有全部31個(gè)制造業(yè)大類,約160種工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量居全國(guó)第一,電子信息制造業(yè)連續(xù)33年位居全國(guó)第一。今年前三季度,全省規(guī)模以上工業(yè)增加值3萬(wàn)億元,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)15.5%,先進(jìn)制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)增加值分別增長(zhǎng)6.9%、11.6%,新能源汽車、充電樁、工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量分別增長(zhǎng)28.7%、104.4%、34.0%,在全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了“壓艙石”和“頂梁柱”作用??梢哉f(shuō),制造業(yè)是廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展最堅(jiān)實(shí)的根基、最深厚的家當(dāng)、最突出的優(yōu)勢(shì)。廣東要穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤,就必須始終堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)制造業(yè)在激流中挺立潮頭、行穩(wěn)致遠(yuǎn),在新的高度上挺起廣東現(xiàn)代化建設(shè)的產(chǎn)業(yè)“脊梁”。
當(dāng)前,科技創(chuàng)新滲透于生產(chǎn)力諸要素中,正在貫穿制造業(yè)全流程,催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能,賦能制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,廣東必須抓住科技創(chuàng)新這個(gè)“牛鼻子”,把創(chuàng)新落到企業(yè)上、產(chǎn)業(yè)上、發(fā)展上,加快建設(shè)更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。要推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“加速蝶變”,圍繞家具建材、智能家電、食品飲料、紡織服裝等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展提質(zhì)升級(jí)專項(xiàng)行動(dòng);培育新興產(chǎn)業(yè)“高速領(lǐng)跑”,在超高清視頻顯示、新能源、數(shù)字創(chuàng)意等領(lǐng)域著力培育3個(gè)至4個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,加快集成電路、低空經(jīng)濟(jì)、高端裝備等產(chǎn)業(yè)組鏈成群、躍增發(fā)展,新增4個(gè)至5個(gè)超5000億元級(jí)產(chǎn)業(yè)集群;布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)“變速超車”,抓緊實(shí)施五大未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃,在6G、量子科技、生命科學(xué)、人工智能等領(lǐng)域形成一批“彎道超車”的“X變量”。
從新能源汽車成為廣東高質(zhì)量發(fā)展新增長(zhǎng)極,可以感受到“廣東制造”正大踏步前進(jìn)。同時(shí)也要看到,同世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)相比,同高質(zhì)量發(fā)展要求相比,廣東產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈脆弱問(wèn)題仍然顯著。夯實(shí)“穩(wěn)”的底盤,積蓄“進(jìn)”的后勁,必須把制造業(yè)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突出位置,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,加快打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心,不斷激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展的澎湃動(dòng)能。