掌上梅州訊 6月19日，梅龍高鐵接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)順利完成。這標(biāo)志著全線接觸網(wǎng)與列車受電弓之間的弓網(wǎng)關(guān)系、空間幾何尺寸等參數(shù)已符合設(shè)計(jì)要求，為今年內(nèi)開通奠定基礎(chǔ)。

接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)是電氣化鐵路接觸網(wǎng)通電后的一次“模擬考試”，在接觸網(wǎng)“帶電”情況下，通過試驗(yàn)列車受電弓的滑行，檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系，檢測受流網(wǎng)壓等參數(shù)，是對接觸網(wǎng)“弓網(wǎng)系統(tǒng)”進(jìn)行的一次“體檢”，也是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的一個重要環(huán)節(jié)。

“經(jīng)過運(yùn)行檢測，試驗(yàn)車受電弓受流狀態(tài)良好，供電設(shè)備運(yùn)行正常，各項(xiàng)參數(shù)均滿足設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試和開通運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)?！敝袊需F電氣化局梅龍強(qiáng)電項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理、接觸網(wǎng)專業(yè)經(jīng)理朱文濤介紹。

為確保梅龍高鐵接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)取得成功，中鐵電氣化局梅龍高鐵強(qiáng)電項(xiàng)目部精心組織，周密部署，重點(diǎn)安排，組織召開了接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)專題會，編制了詳細(xì)的接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)方案，成立了熱滑試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任、分工到人。建立了各項(xiàng)熱滑試驗(yàn)規(guī)章制度，制定了熱滑試驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案、方案，成立了搶修突擊隊(duì)。組織相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和技術(shù)交底，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均滿足設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，確保了接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)安全順利一次成功。

梅州日報記者：鄭煒梅

通訊員：劉媛媛

視頻：李鴻飛

編輯：黃煒明

審核：蔡顏顏