備受關(guān)注的《廣州市電動(dòng)自行車管理規(guī)定》（下稱《規(guī)定》）將于2024年12月30日起施行。12月5日，廣州市人大常委會(huì)召開的媒體通氣會(huì)上，市交通運(yùn)輸局就非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)舉措方面做出回應(yīng)，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該局將“因地制宜”持續(xù)推進(jìn)既有道路非機(jī)動(dòng)車道改造提升，依法做好互聯(lián)網(wǎng)共享電動(dòng)自行車違規(guī)投放經(jīng)營整治工作。
該負(fù)責(zé)人談到，近年來，廣州市電動(dòng)自行車出行量日益增長，對(duì)非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)提出了更高要求。針對(duì)市民的訴求，交通部門已采取措施，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車道和相關(guān)設(shè)施。2021年至今，廣州市非機(jī)動(dòng)車道里程增加了1751公里，增長144%，2024年還專門完善了103個(gè)非機(jī)動(dòng)車道過街路口的劃設(shè)。
據(jù)悉，按照法規(guī)有關(guān)非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)要求，市交通運(yùn)輸局將“因地制宜”持續(xù)推進(jìn)既有道路非機(jī)動(dòng)車道改造提升，同時(shí)落實(shí)廣州市城市道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)指引和通行需求，強(qiáng)化新改建道路非機(jī)動(dòng)車道等慢行系統(tǒng)建設(shè)，根據(jù)道路等級(jí)和空間條件，合理布置機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道和相應(yīng)的隔離設(shè)施，持續(xù)構(gòu)建“安全、連續(xù)、方便、便捷”的出行環(huán)境。
對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投放問題，該負(fù)責(zé)人表示，目前廣州市電動(dòng)自行車的發(fā)展態(tài)勢(shì)已超出現(xiàn)有道路通行、停放資源承載能力。交通運(yùn)輸部等十部門于2017年聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確規(guī)定“不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車”，廣州目前仍執(zhí)行這一政策要求。
他談到，針對(duì)一些企業(yè)違規(guī)投放經(jīng)營問題，占用人行道資源且無人維護(hù)、影響市容市貌的問題，市交通運(yùn)輸局將根據(jù)《規(guī)定》依法做好互聯(lián)網(wǎng)共享電動(dòng)自行車違規(guī)投放經(jīng)營整治工作。
南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 黃小殷
