近日，在完成各項前期準(zhǔn)備工作后，廣州地鐵八號線北延段支線紀念堂站即將進入圍蔽施工階段，屆時，11座車站中，1座已封頂，7座進行土建施工。
建設(shè)地下五層標(biāo)準(zhǔn)島式車站 與二號線、在建十三號線二期換乘
據(jù)悉，紀念堂站沿解放北路南北向敷設(shè)，車站起點位于中山五路與解放北路相交處北側(cè)，終點則在東風(fēng)西路與解放北路相交處南側(cè)，建成后將與既有二號線、在建十三號線二期實現(xiàn)三線換乘。
紀念堂站周邊環(huán)境極其復(fù)雜，建筑物及管線密布，受解放北路跨東風(fēng)路高架橋制約，出于安全考慮，廣州地鐵組織包含院士在內(nèi)的專家組開展多輪評審和論證，經(jīng)過實地調(diào)研、現(xiàn)場勘探等工作，最終選擇了車站功能更優(yōu)、建設(shè)風(fēng)險更低的方案，建設(shè)地下五層標(biāo)準(zhǔn)島式車站，可實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)車站設(shè)計，換乘功能更順暢，乘客空間體驗也更佳。
11月12日起實施圍蔽 過往車輛注意繞行
根據(jù)施工計劃，施工單位將遷改解放北高架橋東風(fēng)路南側(cè)部分，在既有高架橋東側(cè)建設(shè)鋼便橋。2024年11月12日20時至2025年5月12日24時將實施第一期圍蔽，進行解放北高架鋼便橋施工建設(shè)。
屆時，圍蔽將占用解放北路地面（南往北方向）府前路對出口至交易廣場對出口2車道及非機動車道和人行道、解放北路地面（南往北方向）右轉(zhuǎn)進東風(fēng)路路段最右側(cè)1車道、解放北路（南往北方向）東風(fēng)路右轉(zhuǎn)進解放北路路段最左側(cè)2車道，占用路段均將保留1車道通行。
為避免交通擁堵，屆時過往車輛可通過以下方式繞行：
解放北路南往北繞行線路：
① 解放北路→中山六路→人民北路→環(huán)市中路→解放北路；
② 解放北路→中山六路→人民北路→東風(fēng)中路→盤福路→解放北路
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④ 解放北路→府前路→連新路→東風(fēng)中路→吉祥路→應(yīng)元路→解放北路；
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解放北路北往南繞行線路：
① 解放北路→環(huán)市中路→站前路→站南路→人民北路→中山六路→解放北路；
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?、邸〗夥疟甭贰P福路→東風(fēng)中路→人民北路→中山六路→解放北路；
④ 解放北路→環(huán)市中路→小北路→倉邊路→中山五路→解放北路；
?、荨〗夥疟甭贰鷳?yīng)元路→小北路→倉邊路→中山五路→解放北路。
南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 尹玨文
通訊員 敖榮 張正杰
