2025年2月22日，為期40天的春運正式落下帷幕，廣鐵集團累計到發(fā)旅客1.45億人次，刷新春運客流紀錄。粵湘瓊鐵路線日均開行數(shù)千列列車，高效服務數(shù)百萬旅客，呈現(xiàn)出一個生機盎然的“流動中國”。

　　春運流量不僅是中國經(jīng)濟發(fā)展的 “晴雨表”，更是鐵路運輸能力與基礎(chǔ)設施建設成果的直觀體現(xiàn)。在剛剛過去的蛇年春運中，“流動的中國” 再次活力四溢，盡顯人間煙火的蓬勃生機。

　　客流火爆：旅客到發(fā)量屢創(chuàng)新高

　　今年春運，廣鐵集團累計發(fā)送旅客7501.1萬人，同比增長4.9％，日均發(fā)送旅客187.5萬人次，其中1月22日、24日、25日，分別發(fā)送222.4萬、238.5萬、246萬人次，3次刷新春運單日發(fā)送旅客歷史紀錄。

　　從數(shù)據(jù)上看，廣東地區(qū)發(fā)送旅客4740.1萬人次，同比增長5.1％，湖南地區(qū)發(fā)送旅客2175.6萬人次，同比增長6.5％，廣州南站發(fā)送旅客1065.6萬人次，深圳北站發(fā)送旅客771.6萬人次，長沙南站發(fā)送旅客553.5萬人次，廣州白云站發(fā)送旅客143.9萬人次。深圳北、湛江西等20個車站，在春運期間屢創(chuàng)旅客發(fā)送數(shù)歷史新高。

　　今年春運，廣鐵集團累計到達旅客7007.9萬人次，同比增長2.4％，廣州、深圳依然是旅客出行熱門目的地，客流連續(xù)10天增長，“反向出行”趨勢愈加顯著。廣東地區(qū)各大火車站到達旅客4429萬人次，到達客流主要集中在廣州、深圳等一線城市。深圳北、茂名等20個車站，創(chuàng)旅客到達數(shù)歷史新高。

　　從出行時間分布來看，廣鐵集團今年春運到發(fā)客流總體平穩(wěn)有序。節(jié)前返鄉(xiāng)客流相對集中，1月18日至27日連續(xù)10日發(fā)送旅客超過200萬人次，1月25日（臘月二十六）達到發(fā)送旅客最高峰，為246萬人次；節(jié)后高峰出現(xiàn)在2月5日（正月初七），到達客流為239.3萬人次，2月3日至8日連續(xù)6日到達旅客超過200萬人次。春運節(jié)前，主要客流方向為廣東地區(qū)前往湖南、湖北、河南、廣西、貴州、四川、重慶等地；節(jié)后客流則集中在湖南、湖北、四川、重慶、廣西等地前往廣州、深圳等方向。

　　運力提升：科學應對春運高峰

　　為應對春運高峰，廣鐵集團在40天內(nèi)最大限度鋪排運力，科學高效保障旅客有序出行。

　　春運期間，廣鐵集團持續(xù)強化客票數(shù)據(jù)分析，依據(jù)12306系統(tǒng)候補情況，結(jié)合運輸能力和車底資源，最快4小時內(nèi)即可加開一趟熱門方向列車。候補車票方向主要集中在京廣、杭深、南貴廣等線路。

　　廣鐵集團及時調(diào)整運力部署，科學分析旅客出行規(guī)律，精準實施“一日一圖”，梯次動態(tài)投放運力。通過精準安排夜間高鐵、動車組重聯(lián)以及增開普速列車等方式，有效擴大運能供給，滿足旅客出行需求。春運以來，廣鐵集團累計開行130659列旅客列車，日均開行3266列，累計開行夜間高鐵4461列，累計加開旅客列車13223列，其中動車組列車9861列、普速列車3362列，均創(chuàng)歷史新高。

　　　廣深港跨境高鐵列車在春運期間客流火爆。香港市民北上探親、旅游熱情高漲，內(nèi)地訪港客流同樣活躍。廣深港高鐵共計發(fā)送400萬名旅客，同比增長24%，累計開行動車組列車8400余列。高鐵讓深港兩地居民的互動交流更加緊密。

　　今年，龍龍高鐵梅州西至龍川西段迎來首個春運，日均開行列車52列，較春運前增加15列。同時，鐵路部門加開梅州至香港西九龍、南昌、長沙南等方向的列車14列，進一步加強了粵東地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系。

　　貨運提質(zhì)：暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)

　　今年春運，廣鐵集團全力搶抓重點物資運輸，動態(tài)調(diào)整客貨列車資源配置，靈活增開貨物列車，加大貨物運輸運力投入，確保春運期間物資運輸高效運轉(zhuǎn)，物流服務無縫銜接，呈現(xiàn)出客貨兩旺的繁榮景象。

　　國際聯(lián)運不停班。廣鐵集團積極探索提升國際班列擴能增效，以市場需求為導向，持續(xù)加大中歐、中老、中亞等國際班列的開行力度。春運期間，廣鐵集團共開行國際班列107列，發(fā)送貨物14.58萬個標箱，各項數(shù)據(jù)同比均實現(xiàn)增長。

　　年貨班列保暢通。廣鐵集團結(jié)合水果、熟食制品、干果等生鮮食品的運輸特點，組織開行了發(fā)往沈陽、哈爾濱、四川、湖北地區(qū)的“年貨”班列，運輸年貨超3萬噸，滿足了全國各地居民需求，為春節(jié)市場物資供應提供了有力的運輸保障。

　　保供物資穩(wěn)民生。春運期間，廣鐵集團加大民生物資保供運輸力度，搶運化肥種子等春耕物資超10萬噸；持續(xù)緊盯春耕物資運輸任務，建立完善運輸服務保障措施，打通農(nóng)資供應“最后一公里”。今年春運，廣鐵集團管內(nèi)電煤保供列車保持高位運行，持續(xù)運用電煤綠色通道能力，穩(wěn)定提升電煤入湘入粵運輸能力，助力電煤能源保供跑出“加速度”，累計搶運廣東、湖南地區(qū)電煤26511車，總計178萬噸。

　　2025年春運，廣鐵集團以“科技+服務”雙輪驅(qū)動，實現(xiàn)運力與體驗雙提升，彰顯中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。未來，隨著智慧化、人性化服務的持續(xù)優(yōu)化，“流動中國”的鐵路篇章將愈發(fā)精彩。

　　南方網(wǎng)、粵學習記者 楊政芳

　　通訊員 龍鯤鵬 孟祥琳 董劍鋒