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武平至梅州段力爭年內(nèi)開工建設!省鐵投集團一行來梅調(diào)研龍龍高鐵建設工作

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掌上梅州訊  8月9日至10日,廣東省鐵路建設投資集團有限公司黨委書記、董事長王紅軍率調(diào)研組來梅調(diào)研龍龍高鐵武平至梅州段建設工作。市委常委、副市長趙東參加調(diào)研。

在梅期間,調(diào)研組一行先后到梅州火車站、蕉嶺縣、梅縣區(qū),現(xiàn)場踏勘龍龍高鐵武平至梅州段各站點,聽取線路走向和站點建設方案介紹,并圍繞項目推進建設過程中存在的問題,與我市相關部門進行充分溝通交流,為項目后續(xù)推進打好基礎。

據(jù)了解,龍龍高鐵東起福建省龍巖市,途經(jīng)上杭縣、武平縣進入廣東省梅州市,終到河源市龍川縣,線路全長265.5公里。鐵路分三段建設,目前龍巖至武平段已進入靜態(tài)驗收階段、梅州至龍川段預計明年建成通車,武平至梅州段力爭年內(nèi)開工建設。

調(diào)研組對武平至梅州段前期工作所取得的進展給予充分肯定。調(diào)研組指出,龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建設項目,該線路建成通車后,對于加快構(gòu)建閩粵內(nèi)陸快速通道、改善沿線群眾出行、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、推動革命老區(qū)蘇區(qū)“融灣入?!本哂兄匾饬x。要進一步提高思想認識,集中各方智慧和力量,加快推進武平至梅州段前期各項工作,力爭項目在今年開工建設,為加快實現(xiàn)龍龍高鐵全線通車打下堅實基礎。要堅持問題導向,加強區(qū)域、部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,統(tǒng)籌資金、環(huán)境、人力等要素,立足前瞻性和科學性,進一步優(yōu)化完善各站點建設方案,全力確保項目高質(zhì)高效推進。省鐵投集團將充分發(fā)揮作用,積極協(xié)調(diào)各方,為項目順利開工建設保駕護航。

圖/文:梅州日報記者 黃科

編輯:李舒宇

審核:張英昊