掌上梅州訊 梅龍高鐵建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。記者從中鐵二十五局獲悉，梅龍高鐵全線最長(zhǎng)隧道——下黃田隧道斜井正洞大里程開(kāi)挖目前累計(jì)達(dá)到2000米。至此，該隧道整體掘進(jìn)里程已超70%，為后續(xù)施工的加速推進(jìn)創(chuàng)造良好的條件。根據(jù)施工計(jì)劃，該隧道將于今年7月底實(shí)現(xiàn)貫通。

下黃田隧道全長(zhǎng)7377米，最大埋深290米，進(jìn)口位于梅州市五華縣境內(nèi)，出口位于河源市龍川縣境內(nèi)?！跋曼S田隧道地下水豐富，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工掘進(jìn)面臨地下突涌水、斷層破碎帶、軟巖大變形等諸多技術(shù)難題，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，是梅龍高鐵全線重點(diǎn)控制性工程。”中鐵二十五局現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人路騰介紹，施工方設(shè)置進(jìn)口、斜井、出口3個(gè)工區(qū)，分4個(gè)工作面開(kāi)展施工，強(qiáng)化各項(xiàng)管理舉措，全力加快掘進(jìn)速度。

梅州日?qǐng)?bào)記者：鄭煒梅

通訊員：鄧聯(lián)旭 黃武先 張晶

編輯：羅歡歡

審核：蔡顏顏