掌上梅州訊 10月16日23時30分，隨著“梅龍高鐵跨G25長深高速公路連續(xù)梁澆筑開始”的口令發(fā)出，工人們開始有條不紊地開展混凝土澆筑工作，經(jīng)過4個多小時的連續(xù)施工，梅龍高鐵又圓滿收官一處重難點(diǎn)工程——順利跨過了G25長深高速公路，標(biāo)志著工程取得又一階段性突破。

記者了解到，此次合龍的連續(xù)梁全長112米、梁高1.45米、梁身重5200噸，主體采用箱梁形式，為梅龍高鐵三標(biāo)段第二座跨高速公路連續(xù)梁。由于G25長深高速公路車流量較大，施工難度和施工安全管控難度高。為確保本次澆筑工作順利完成，項(xiàng)目制定了專項(xiàng)施工方案，并積極組織專家論證、采取黨員干部現(xiàn)場帶班制度，將技術(shù)和安全要點(diǎn)交底到人。同時，先后投入混凝土泵車、攪拌車、吊車等作業(yè)設(shè)備8臺（套），作業(yè)人員和管理人員30余名，確保橋梁按期合龍。

目前，由中鐵六局負(fù)責(zé)承建的梅龍高鐵三標(biāo)段，全線8處特殊結(jié)構(gòu)梁已完成5處，陽進(jìn)、坪塘、貴豐、楊窩里、大羅屋、園子背、風(fēng)斗下等7座隧道已實(shí)現(xiàn)貫通，工程建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)，為下一步架梁和鋪軌工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，項(xiàng)目部將集中資源力量繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成，千方百計(jì)加快梅龍鐵路建設(shè)速度，確保工程項(xiàng)目如期竣工。

梅州日報記者：賴鋒

通訊員：董萌 吳力湧

編輯：楊喬穎