8月31日，中央氣象臺發(fā)布臺風(fēng)紅色預(yù)警，面對來勢洶洶的超強(qiáng)臺風(fēng)“蘇拉”，廣東交通集團(tuán)所屬汕梅高速嚴(yán)陣以待，繃緊“安全弦”、織密“安全網(wǎng)”、筑牢“安全墻”、搭起“安全眼”，全力迎戰(zhàn)超強(qiáng)臺風(fēng)“蘇拉”，最大限度保障粵東“生命線”安全暢通。

繃緊“安全弦”

8月30日下午，汕梅高速黨總支與經(jīng)營班子第一時間召開防御第9號臺風(fēng)工作會議并組織收費、機(jī)電、養(yǎng)護(hù)、路政及外聯(lián)單位召開部署工作會，及時傳達(dá)省、市以及上級公司有關(guān)防臺風(fēng)會議精神，部署相關(guān)工作，層層壓實責(zé)任、傳導(dǎo)壓力。

“各部門要切實提高思想認(rèn)識，高度重視、高度警惕，嚴(yán)格做好路面設(shè)施加固及物資儲備工作，寧可十防九空，不可失防萬一。”在工作部署會上，汕梅高速領(lǐng)導(dǎo)班子成員詳細(xì)部署了防臺風(fēng)防汛各項準(zhǔn)備工作，確保工作責(zé)任落實到崗位、落實到個人，以“時時放心不下”的責(zé)任感，抓好各項防汛措施高效落實。

織密“安全網(wǎng)”

8月31日，汕梅高速發(fā)出集結(jié)號令，班子靠前指揮、以身作則。路政、收費、養(yǎng)護(hù)、機(jī)電、監(jiān)控等部門全員在崗，掛點領(lǐng)導(dǎo)干部迅速下沉，第一時間到崗到位，各部門嚴(yán)格執(zhí)行24小時防汛領(lǐng)導(dǎo)帶班和雙人雙崗值班制度，密切關(guān)注天氣變化，及時掌握風(fēng)情、汛情、災(zāi)情信息，做到上情下達(dá)、下情上知、信息暢通。

據(jù)統(tǒng)計，目前汕梅高速已集結(jié)3支應(yīng)急搶險隊伍、83名搶險人員、61臺（套）專業(yè)化搶險設(shè)施設(shè)備，隨時待命投入應(yīng)急搶險。

筑牢“安全墻”

針對轄區(qū)構(gòu)筑物、邊坡橋臺、橋下空間、改擴(kuò)建在建工地、易澇易積水點等重點區(qū)域，汕梅高速派出19個排查工作組，開展了23次隱患排查，及時處置風(fēng)險點10處。

同時對路面門架機(jī)電設(shè)備、外場監(jiān)控設(shè)備、隧道內(nèi)機(jī)電設(shè)備等117處機(jī)電設(shè)施進(jìn)行全面排查檢修，儲備相關(guān)防風(fēng)防汛物資，進(jìn)一步筑牢“防風(fēng)墻”。

截至31日上午10時，汕梅高速已完成對沿線交通錐、水馬、標(biāo)識標(biāo)牌的回收和加固工作，1500個1500m3噸級沙袋、4800㎡彩條布、4套強(qiáng)光照明設(shè)備、8臺柴油發(fā)電機(jī)等相關(guān)應(yīng)急儲備物資也已全部到位，全力保障高速出入口的安全生產(chǎn)工作有序進(jìn)行。

搭起“安全眼”

路段監(jiān)控輪巡、密切關(guān)注氣象部門預(yù)警信息、提示車輛就近防范避險……在汕梅高速監(jiān)控中心，工作人員正利用監(jiān)控“天眼”對轄區(qū)路段進(jìn)行密切巡查，一旦出現(xiàn)路面排水不暢、樹木傾倒、異常停車等情況，他們將第一時間啟動聯(lián)動機(jī)制，協(xié)調(diào)“一路多方”進(jìn)行處理。

另一邊，監(jiān)控工作人員正在通過收費站入口電子屏、電臺、導(dǎo)航等發(fā)布路況出行指引，做好司乘路況咨詢等工作。

汕梅高速將持續(xù)密切關(guān)注臺風(fēng)動向，繼續(xù)抓牢、抓細(xì)各項防臺風(fēng)措施，以大概率思維應(yīng)對小概率事件，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

通訊員：馬澤鑫

編輯：羅歡歡

審核：蔡顏顏