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剛剛,梅龍高鐵首發(fā)列車(chē)發(fā)出!

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掌上梅州訊 9月14日11時(shí)30分,G8491次(梅州西至廣州東)、G8494次(廣州東至梅州西)、G8496次(深圳北至梅州西)三趟復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組,分別從梅州、廣州和深圳三地同時(shí)發(fā)車(chē),這標(biāo)志著社會(huì)各界期盼已久的龍川至龍巖高鐵梅龍段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)梅龍高鐵)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),大粵東地區(qū)增添了一條往返粵港澳大灣區(qū)的高鐵大通道。隨著梅龍高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破16萬(wàn)公里。


梅龍高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)98公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)梅州西、興寧南、五華、龍川西4座車(chē)站,其中興寧南、五華站為新建車(chē)站,其余為既有車(chē)站。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,將與梅州至汕頭高鐵、贛州至深圳高鐵、廈門(mén)至深圳高鐵、廣深港高鐵廣州至深圳段構(gòu)成環(huán)線(xiàn)高鐵,輻射廣州、深圳、東莞、惠州、河源、梅州、揭陽(yáng)、潮州、汕頭、汕尾等多座城市,大幅壓縮至粵港澳大灣區(qū)各城市間旅行時(shí)間。其中,梅州西站至龍川西站,最快29分鐘可達(dá),較此前經(jīng)漳平至龍川鐵路運(yùn)行的普速旅客列車(chē)壓縮1小時(shí)14分;經(jīng)龍龍高鐵梅龍段、贛州至深圳高鐵,梅州西站至廣州東站、深圳北站,最快1小時(shí)47分、1小時(shí)36分可達(dá),較此前經(jīng)由梅州至汕頭高鐵、廣州至汕頭高鐵、杭州至深圳高鐵運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)分別壓縮2小時(shí)05分、1小時(shí)02分。鐵路部門(mén)將按照日常線(xiàn)、高峰線(xiàn)安排旅客列車(chē)開(kāi)行,每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá)62列。

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文/梅州日?qǐng)?bào)記者:鄭煒梅 羅誠(chéng)浩  李盛華 江嬋 吳麗伶

圖/梅州日?qǐng)?bào)記者:高訊 連志城

視頻/拍攝:李龍 吳錳 剪輯:張貝婕 文案:李盈子

編輯:黃煒明

審核:蔡顏顏