6月8日下午，比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛就“常壓油箱”和“車圈恒大”輿論風波作出回應(yīng)。

　　李云飛表示，比亞迪2021-2023年采用的常壓油箱方案，符合法規(guī)要求，后來有部分客戶反饋，因發(fā)動機定期啟動體驗不好，后續(xù)全部切換為高壓油箱方案。

　　關(guān)于“車圈恒大”，李云飛表示，去年底，經(jīng)過證券交易所及國家相關(guān)監(jiān)管部門的詳細調(diào)查，確認比亞迪沒有問題。歡迎同行之間相互監(jiān)督，但針對惡意舉報、拉幫結(jié)派、詆毀抹黑等不正當競爭行為，將保留追究其法律責任的權(quán)利。

　　此前，李云飛對“車圈恒大”公開回應(yīng)表示“我很困惑，感覺又好氣又好笑”，并將比亞迪的總負債、有息負債、應(yīng)付賬款占營業(yè)收入的比例、應(yīng)付賬款和應(yīng)付票據(jù)的平均周轉(zhuǎn)天數(shù)等數(shù)據(jù)，與國內(nèi)外多家主流車企做了對比，稱：“中國主流車企根本不存在所謂的‘車圈恒大’，任何唱衰中國新能源汽車的言論都是不可取的！”

　　南方+記者 魏泓泉