掌上梅州訊6月20日上午，伴隨著機(jī)器轟鳴聲和一陣歡呼聲，梅龍高鐵四標(biāo)又一座千米級(jí)隧道——嘉豐隧道順利貫通。這是該標(biāo)段貫通的第15座隧道，也是梅龍高鐵貫通的第3座超千米隧道。

由中鐵二十五局集團(tuán)承建的嘉豐隧道全長(zhǎng)1310米，位于五華縣岐嶺鎮(zhèn)境內(nèi)剝蝕丘陵區(qū)，地形稍有起伏，最大埋深約74米，隧道進(jìn)出口均位于山林深處，采用帽檐斜切式洞門(mén)。據(jù)介紹，由于該隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，屬于粉質(zhì)土和變質(zhì)砂巖為主、施工難度大，整座隧道在開(kāi)挖過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行任何爆破，全部采用機(jī)械開(kāi)挖。

“隧道按出口、進(jìn)口雙向組織施工，兩面同時(shí)掘進(jìn)，大大加快了施工速度?！泵俘埜哞F四標(biāo)技術(shù)員呂帥說(shuō)，嘉豐隧道施工時(shí)嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、短進(jìn)尺、早封閉、勤量測(cè)、緊襯砌”的原則，克服施工過(guò)程中易發(fā)生坍塌、冒頂及涌水涌泥等風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)過(guò)19個(gè)月的艱苦施工，順利完成了隧道的開(kāi)挖貫通任務(wù)，為架梁施工打通了通道。

目前，由中鐵二十五局集團(tuán)承建的梅龍高鐵四標(biāo)各項(xiàng)施工正快速推進(jìn)，預(yù)計(jì)該項(xiàng)目標(biāo)明年上半年實(shí)現(xiàn)路橋隧全部貫通。

梅州日?qǐng)?bào)記者：賴(lài)鋒

通訊員：向雅斯

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編輯：張曉珊