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大豐華高速案例,入選為全國企業(yè)檔案“創(chuàng)新二類”!

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掌上梅州訊近日,國家檔案局辦公室發(fā)布關(guān)于2023年度全國企業(yè)檔案工作創(chuàng)新案例評選結(jié)果的通報,大豐華高速《BIM+GIS三維數(shù)字可視化檔案利用創(chuàng)新實踐》被評選為檔案工作創(chuàng)新二類案例。

大豐華高速鴻圖特長隧道。

2021年6月,大豐華高速豐華段建成通車。項目關(guān)鍵控制性工程鴻圖特長隧道全長6336米,穿越26條斷裂構(gòu)造帶,單日涌水量最高達(dá)15萬立方,最高水壓達(dá)4.8兆帕。涌水量之大、水壓強度之高、地質(zhì)條件之復(fù)雜在業(yè)界極為罕見,建設(shè)過程中始終面臨著較大的施工風(fēng)險和安全挑戰(zhàn)。

開挖中的鴻圖特長隧道。

項目以智能信息技術(shù)為依托,積極開展體系創(chuàng)新,建立了鴻圖特長隧道施工階段三維數(shù)字檔案利用系統(tǒng)(以下簡稱“三維數(shù)字檔案利用系統(tǒng)”),為工程施工和運營維提供可靠的科學(xué)依據(jù)和關(guān)鍵技術(shù)支撐。

隧道模型檔案。

該系統(tǒng)針對鴻圖特長隧道BIM+GIS三維數(shù)字可視化檔案建模、技術(shù)框架和管理模式進(jìn)行了研究,將施工全要素檔案分類保存在三維數(shù)字檔案數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中,對應(yīng)隧道三維數(shù)字可視化模型中樁號,每間隔100米建立分層模型和檔案數(shù)據(jù)管理文件夾,并對文件分類保存,實現(xiàn)了三維數(shù)字模型與檔案文件的雙向動態(tài)鏈接和異構(gòu)信息的動態(tài)管理,并在此基礎(chǔ)上研發(fā)了特長隧道三維數(shù)字化檔案利用計算機軟件系統(tǒng),為項目提供了特色鮮明、功能實用、操作便捷、維護(hù)便利的檔案利用工具。

2022年5月,超強暴雨引發(fā)山區(qū)高速公路滑坡、泥石流及隧道滲漏水等突發(fā)事件,系統(tǒng)為搶險整治工程提供了及時、高效、準(zhǔn)確的信息化數(shù)據(jù)檔案應(yīng)用,為項目工程管理、工程養(yǎng)護(hù)等工作順利開展提供了支撐。

2022年7月,三維數(shù)字檔案利用系統(tǒng)通過項目組織的專家會議評審,專家組認(rèn)為,該系統(tǒng)為廣東省交通建設(shè)項目中檔案利用的首創(chuàng),具有很好的示范意義。同年11月,該系統(tǒng)獲得軟件著作權(quán)。

2023年2月,在廣東省交通運輸檔案信息管理中心組織的大豐華項目檔案專項驗收中,大豐華高速創(chuàng)新檔案利用體系的亮眼成績得到與會專家的一致認(rèn)可和贊許。

梅州日報記者:鄭煒梅

通訊員:丁學(xué)澤

編輯:黃煒明

審核:練海林