5月20日下午，交通運輸部舉行新聞發(fā)布會，介紹“我部與國家市場監(jiān)督管理總局共同推動創(chuàng)建國際標準化組織港口碼頭標準化技術(shù)機構(gòu)、深化標準化國際交流合作、推動高水平標準制度型開放”有關(guān)情況。

　　會上，有記者問，近年來，交通運輸部持續(xù)推動建設(shè)一流港口，促進全球航運經(jīng)貿(mào)協(xié)同發(fā)展，港口標準化工作在其中發(fā)揮了怎樣的作用？

　　對此，交通運輸部科技司司長徐文強表示，交通運輸部大力推進實施《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，在建設(shè)世界一流港口方面取得了顯著成效。我國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量多年穩(wěn)居世界第一。上海港成為全球首個集裝箱年吞吐量突破5000萬標箱的港口。港口的智能化和綠色低碳轉(zhuǎn)型加快推進，已建成全自動化碼頭52座，數(shù)量全球領(lǐng)先。青島新前灣集裝箱碼頭等23個港口納入“亞太綠色港口獎勵計劃”。

　　徐文強指出，近年來，交通運輸部不斷加強港口標準化工作，通過統(tǒng)一設(shè)施設(shè)備標準、規(guī)范作業(yè)流程、優(yōu)化資源配置、保障安全質(zhì)量，為建設(shè)高效智能、安全綠色的一流港口筑牢根基，以標準化建設(shè)促進港口高技術(shù)創(chuàng)新、高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展，進而為提升港口綜合競爭力、暢通國際物流通道發(fā)揮著基礎(chǔ)和引領(lǐng)作用。針對港口安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和不同貨物作業(yè)特點，發(fā)布港口作業(yè)安全要求等系列強制性國家標準，有效提升港口的安全管理水平；制定區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用、物流作業(yè)數(shù)據(jù)交換、電子單證應(yīng)用、設(shè)備遠程操控標準，提升港口的運營效率和智能化水平，加速港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型；通過制定港口岸電應(yīng)用、碼頭二氧化碳排放核算和綠色港口評價相關(guān)標準，有效降低港口的環(huán)境影響，推動港口綠色低碳轉(zhuǎn)型。

　　徐文強強調(diào)，下一步，將認真貫徹履行國際標準化組織技術(shù)機構(gòu)職責(zé)，以全球視野和卓有成效的工作，推進港口碼頭國際標準化，協(xié)調(diào)各國專家加快推動國際標準研究，促進港口碼頭國際標準化工作不斷邁上新臺階。

　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 于艷彬