6月19日，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·閱黔常秀美風(fēng)光”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動(dòng)走進(jìn)湖南省常德市，揭秘桃源站與常德站的煥新篇章，領(lǐng)略這條串聯(lián)湘鄂渝的黃金紐帶，如何以“最美”姿態(tài)澎湃區(qū)域發(fā)展新引擎！

　　2024年1月26日，歷經(jīng)十年改造的常德站北站房正式啟用，普鐵業(yè)務(wù)全面恢復(fù)。這座以“桃花盛開、武陵騰飛”為設(shè)計(jì)理念的新樞紐，不僅日均開行高鐵約80趟、普鐵30余趟，2024年發(fā)送旅客達(dá)341萬人次，更成為撬動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)力支點(diǎn)。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷織密，常德企業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

　　“高鐵速度”重塑企業(yè)效率與布局

　　“深圳的技術(shù)人員過來湖南省桃源縣這邊處理問題，原來大概要兩天，現(xiàn)在當(dāng)天就能到！”湖南迪文科技副總經(jīng)理宋大躍的感慨，道出了高鐵對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的顛覆性提升。常德高鐵開通后，客戶溝通及技術(shù)支持實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”，響應(yīng)速度大幅躍升。

　　效率提升直接轉(zhuǎn)化為招商競(jìng)爭(zhēng)力。迪文科技作為園區(qū)“鏈主”企業(yè)，其所在的桃源縣電子信息產(chǎn)業(yè)園已吸引29家配套企業(yè)入駐，形成核心企業(yè)群?！皼]有高鐵，他們不會(huì)來！”宋大躍直言，配套廠商選擇落戶的關(guān)鍵，正是高鐵解決了“產(chǎn)品運(yùn)得出去，人才請(qǐng)得進(jìn)來”的核心顧慮。他生動(dòng)比喻道：“如今在園區(qū)‘打個(gè)電話就能組裝一臺(tái)顯示屏’，其效率堪比昆山開發(fā)區(qū)的電子信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)?！?/p>

　　人才高地崛起，訂單增長(zhǎng)注入強(qiáng)心劑

　　高鐵網(wǎng)絡(luò)徹底改變了偏遠(yuǎn)地區(qū)的人才困境。迪文科技曾面臨“高材生看一眼就走”的尷尬，主因正是交通閉塞與配套不足?！叭缃窬置婺孓D(zhuǎn)，去年公司成功引進(jìn)50名博士生，人才來自北上廣深乃至海外?！彼未筌S表示，高鐵帶來的時(shí)空壓縮，使常德從人才“流出地”變身“集聚地”。

　　交通紅利直接催化企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張。迪文科技年產(chǎn)值與年俱進(jìn)，其2024年產(chǎn)業(yè)園規(guī)上企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值19.09億元。而在6月30日后，隨著渝廈高鐵重慶段的開通，以及三季度列車運(yùn)行圖調(diào)整，常德站將新增40趟列車，直達(dá)成都、重慶時(shí)間縮短至4小時(shí)和3小時(shí)。宋大躍對(duì)此充滿期待：“高鐵讓全國(guó)市場(chǎng)近在咫尺，物流、信息流、資金流全面激活，訂單增長(zhǎng)空間巨大！”

　　湘西北崛起超級(jí)樞紐，經(jīng)濟(jì)新版圖呼之欲出

　　常德站的戰(zhàn)略價(jià)值仍在攀升。2025年7月，渝廈高鐵重慶東至黔江段通車后，常德將深度融入成渝經(jīng)濟(jì)圈；預(yù)計(jì)2029年長(zhǎng)贛高鐵通車后，常德將與京廣、滬昆高鐵直接相連，實(shí)現(xiàn)60分鐘直抵長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)，疊加呼南高鐵規(guī)劃，常德作為“超級(jí)高鐵樞紐”的地位日益凸顯。

　　一條鋼軌，改變的不僅是速度，更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的基因。常德站的升級(jí)，正讓湘西北從地理“咽喉”蛻變?yōu)榻?jīng)濟(jì)“心臟”。當(dāng)高鐵呼嘯穿過桃花盛開的武陵山水，它載動(dòng)的不僅是南來北往的旅客，更是一個(gè)個(gè)企業(yè)的夢(mèng)想、一座城市的崛起，以及整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖的重構(gòu)。未來，隨著更多高鐵項(xiàng)目落地，“常德速度”有望成為中西部高質(zhì)量發(fā)展的新注解。

　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 王璐瑤