這是廣東史上最長的高鐵

它串聯(lián)了

廣州、佛山、肇慶、云浮

陽江、茂名、湛江

7座城市

它就是

廣湛高鐵

近日，它迎來了重大進展

日前

廣湛高鐵

佛山特大橋跨廣珠鐵路連續(xù)梁

成功完成轉體

這也是廣湛高鐵

正線首座成功轉體的轉體橋

標志著廣湛高鐵全線控制性工程

佛山特大橋建設

取得重大進展

△廣湛高鐵佛山特大橋轉體連續(xù)梁順利轉體

　　佛山特大橋總長約18.6公里，是集斜拉橋、系桿拱橋、鋼混剛構橋、轉體連續(xù)梁、常規(guī)連續(xù)梁、預制簡支梁、現(xiàn)澆簡支梁等于一體的大型綜合性橋梁，橋梁種類多、結構復雜、施工難度大，被稱作“廣湛高鐵橋梁博物館”。

△廣湛高鐵佛山特大橋轉體連續(xù)梁轉體施工現(xiàn)場

　　廣湛高鐵

　　廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時速350公里沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，同時也是廣東省自主投資建設技術最復雜、線路最長、投資最大的鐵路項目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。

　　項目建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時空距離，為粵港澳大灣區(qū)的交通運輸發(fā)展注入新活力，大大改善粵西地區(qū)群眾出行條件。

廣湛高鐵全線

預計2025年年底完工

通車后

廣州中心城區(qū)?湛江中心城區(qū)

實現(xiàn)90分鐘互達

　　南方網(wǎng)綜合廣東交通、廣東國資等

　　新媒體編輯：何柏梅

　　校對：梁潔萍