12月16日上午，由廣州地鐵集團與中車株洲電力機車有限公司聯(lián)合研制的綠智城軌車輛在廣州中車基地正式發(fā)布。該車輛創(chuàng)新應用了軸箱內置式架懸直驅轉向架、全碳化硅變流永磁牽引、電機械制動等38項行業(yè)領先新技術，具備安全可靠、智慧先進、綠色節(jié)能、便捷舒適等特點，對于推動我國城市軌道交通綠色智能化升級具有重要意義。

　　車輛運行更加平穩(wěn)可靠

　　廣州地鐵綠智城軌車輛是依托廣州市城市軌道交通12號線車輛項目，基于系列化中國標準地鐵時速80公里A型車平臺研制開發(fā)，采用“4動2拖”6節(jié)編組的A型地鐵車輛。該車輛搭載主動懸掛技術，能根據(jù)線路狀況自適應調整懸掛，提升橫向平穩(wěn)性，車輛行駛“穩(wěn)如泰山”。同時，車輛采用SIL2安全等級的網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、信息安全技術、多傳感器融合的障礙物檢測、摩擦副溫度實時監(jiān)測、車載網(wǎng)軌檢測裝置等技術，進一步提升列車運行的安全可靠度。

　　車輛運維凸顯智慧先進

　　車輛在運作維護方面也更加與時俱進。車輛應用全球首創(chuàng)軸箱內置式架懸直驅轉向架，取消了傳統(tǒng)的齒輪箱，結構更加緊湊，轉向架整體重量降低，簧下重量降低，極大提升了轉向架運行安全性。同時，搭載電機械制動系統(tǒng)，相對于傳統(tǒng)空氣制動，響應效率提升約30%，制動力精度更高，制動過程更加平滑舒適，還可實現(xiàn)故障快速定位、智慧診斷，維護檢修效率更高。此外，采用非接觸式車輛進入系統(tǒng)，簡化司機進入司機室流程；搭載車載視頻分析、新型車門系統(tǒng)等車輛運作技術，也更凸顯列車的智慧先進。

　　列車含“綠”量更高

　　綠色節(jié)能是綠智城軌車輛的重要特點。車輛采用全碳化硅變流永磁牽引系統(tǒng)等多項節(jié)能環(huán)保新技術，與傳統(tǒng)異步牽引傳統(tǒng)車輛相比，整車可節(jié)能15％以上，同時采用直流600伏輔助供電技術，進一步實現(xiàn)節(jié)能；通過采用新型環(huán)保制冷劑，進一步降低溫室效應；內裝材料采用靜電粉末噴涂技術，實現(xiàn)制造過程零VOC（揮發(fā)性有機化合物，如甲醛）排放；使用可自然降解的地板布，更加綠色環(huán)保。

　　打造更加便捷舒適乘坐體驗

　　車輛從細節(jié)入手進一步提升乘客搭乘的便捷性、舒適度。車輛配備了OLED車窗、耳障助聽、智能控溫除濕、智能光線調節(jié)、USB/無線充電等多項具備便捷性、舒適性的設施和技術，為乘客營造舒適體驗。部分車廂內配備了電動潮汐座椅，出行高峰期將座椅折疊可一定程度提升載客量，進一步方便乘客出行。

　　針對此次綠智城軌車輛的成功發(fā)布，廣州地鐵與中車集團表示，一直以來，雙方始終秉持“互利共贏、共謀發(fā)展”的原則，在城市軌道交通領域持續(xù)深耕，本次綠智城軌車輛的成功下線，既是貫徹落實國家碳達峰碳中和發(fā)展目標和交通強國發(fā)展戰(zhàn)略，積極響應中國城市軌道交通協(xié)會“智慧城軌發(fā)展綱要”和“綠色城軌發(fā)展行動方案”的務實之舉，也是雙方在軌道交通高質量發(fā)展新征程上的又一次深度合作和有益探索。未來，雙方將以本次 “產(chǎn)、學、研、用” 結合的良好合作為基礎，不斷積累綠智城軌車輛在設計、制造、試驗、運營、維護等環(huán)節(jié)的經(jīng)驗，進一步打造廣州地鐵“新名片”，為我國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展貢獻力量。

　　南方網(wǎng)、粵學習記者 尹玨文

　　通訊員 張愛明