掌上梅州訊 12月27日10時(shí)42分，隨著廣東粵電大埔電廠二期工程2×1000MW級(jí)發(fā)電機(jī)組最后一個(gè)核心部件——445噸變壓器順利運(yùn)抵大埔三河，梅州海事部門一場(chǎng)歷時(shí)3個(gè)月的護(hù)航“馬拉松”圓滿收官。

據(jù)悉,此次的護(hù)航對(duì)象是6臺(tái)超高、超寬、超重的不可解體大件設(shè)備，從汕頭梅溪河經(jīng)韓江到三河壩電廠附近的航運(yùn)線路是唯一滿足運(yùn)輸條件的通道，水運(yùn)需橫跨汕頭、潮州、梅州三市水域，途經(jīng)29座橋梁和4座水閘。

超大件運(yùn)輸船舶進(jìn)入梅州水域后，面臨著沿途航道等級(jí)較低，閘口條件限制較大，冬季枯水期淺灘較多等諸多挑戰(zhàn)。對(duì)此，梅州海事部門聯(lián)合韓江流域管理局、航道、各水利樞紐等單位迎難而上、過(guò)關(guān)斬將、接力守護(hù)，通過(guò)靈活的流量動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制創(chuàng)造良好水位條件，為通航進(jìn)度按下了“加速鍵”。

梅州海事執(zhí)法人員告訴記者，為把調(diào)節(jié)水位對(duì)潮汕地區(qū)民生用水和水利樞紐發(fā)電效益的影響降到最低，梅州海事局聯(lián)合汕頭、潮州海事部門召開(kāi)通航安全保障協(xié)調(diào)會(huì)，強(qiáng)化跨部門間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，不斷優(yōu)化通航保障方案。同時(shí)，海事青年黨員通過(guò)實(shí)地走訪，系統(tǒng)掌握在不同時(shí)段、不同流量下，韓江梅州段各重點(diǎn)水域的通航水位，并結(jié)合每航次船舶吃水情況，及時(shí)調(diào)整護(hù)航計(jì)劃，給予水調(diào)部門專業(yè)意見(jiàn)建議。

在大件運(yùn)輸船舶往返的11個(gè)航次當(dāng)中，梅州海事部門共組織“水陸空”立體護(hù)航24次，護(hù)航里程達(dá)972公里，投入執(zhí)法力量172人次，出動(dòng)船艇64艘次，最終保證了超大件運(yùn)輸任務(wù)的圓滿完成。

據(jù)了解，大埔電廠二期工程是廣東省“十四五”重點(diǎn)能源建設(shè)項(xiàng)目和“百千萬(wàn)工程”項(xiàng)目，位于我市大埔縣三河鎮(zhèn)韓江源頭，總投資約75億元，二期工程投產(chǎn)后，將通過(guò)電力通道外送至粵港澳大灣區(qū)負(fù)荷中心，為粵港澳大灣區(qū)提供電力供應(yīng)，改善廣東地區(qū)電網(wǎng)的運(yùn)行環(huán)境。

下一步，梅州海事部門將繼續(xù)推進(jìn)海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化建設(shè)，不斷提升綜合物流運(yùn)輸服務(wù)保障能力，實(shí)現(xiàn)超大件“河海直達(dá)”運(yùn)輸降本提質(zhì)增效，在助推梅州蘇區(qū)融灣先行區(qū)建設(shè)發(fā)展中彰顯海事?lián)?dāng)、貢獻(xiàn)海事力量！

梅州日?qǐng)?bào)記者：鄭煒梅

通訊員：黃子燾 黃軍杰

編輯：李子瑩

審核：張英昊