掌上梅州訊  5月31日上午，2023年汕梅改擴建項目邊坡施工落石影響營運突發(fā)事件聯(lián)合演練在畬江舉行。

據(jù)了解，此次演練由廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司、梅州市交通運輸局聯(lián)合主辦，汕梅高速改擴建項目管理處聯(lián)合10家單位參與演練。演練模擬受連續(xù)降雨影響，造成汕梅高速公路K26段三級高邊坡坡體松動，在該處地段開挖作業(yè)過程中，因施工擾動，造成局部坍塌，少量巨石順邊坡滾落擊穿主動和被動防護至主線道路上，造成道路交通中斷，一輛過往貨車被落石擊中，司機受傷被困。監(jiān)控中心接報事故并了解詳情后，“五位一體”組織機構(gòu)相關(guān)單位、120、119趕往現(xiàn)場先行緊急處置，同時將情況逐級上報，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，啟動Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)，各方在職責(zé)范圍內(nèi)緊急處置，參與救援。演練期間，各單位各司其職，密切配合，成功救援被困受傷群眾，迅速疏通障礙，及時發(fā)布信息，指引出行車輛提前選擇路線 。

汕梅改擴建項目是廣東省首條山嶺重丘區(qū)高速公路改擴建項目，具有地形復(fù)雜、地質(zhì)條件差等特點，改擴建涉及高邊坡共117處，邊坡擴挖量大，施工風(fēng)險多，邊通車邊施工保暢通壓力大。項目在建設(shè)前期建立了由高速交警、營運單位、拯救單位、建設(shè)單位和參建單位組成的“五位一體”協(xié)調(diào)機制，每月定期召開協(xié)調(diào)聯(lián)席會議，形成齊抓共管的工作局面，保障交通和施工“雙安全”。汕梅改擴建項目負(fù)責(zé)人孫克強表示，時值汛期，長時間降雨易導(dǎo)致邊坡落石塌方，通過此次演練，旨在檢驗、提升“五位一體”聯(lián)勤聯(lián)動單位協(xié)作配合、聯(lián)動處置能力，一旦發(fā)生突發(fā)情況，可以快速、有效處置。

梅州日報記者：鄭煒梅 

通訊員：江春文、劉聰靈、聶力

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