掌上梅州訊4月21日上午9時(shí)，梅龍高鐵項(xiàng)目首組硬橫梁在五華站成功架設(shè)，標(biāo)志著由中國中鐵電氣化局二公司參建的梅龍鐵路接觸網(wǎng)專業(yè)上部安裝工程正式拉開序幕。

硬橫梁是電氣化鐵路站場懸掛支撐接觸網(wǎng)的基礎(chǔ)構(gòu)件，每組硬橫梁由兩根鋼柱和一組橫梁構(gòu)成，具有結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好、機(jī)械獨(dú)立性強(qiáng)、股道之間不產(chǎn)生影響及運(yùn)營維護(hù)方便等特點(diǎn)，是接觸網(wǎng)站區(qū)工程的“脊梁”。

據(jù)悉，梅龍高鐵全線共設(shè)置硬橫梁25組，為保障首組硬橫梁順利架設(shè)，施工單位根據(jù)前期現(xiàn)場勘查定測(cè)數(shù)據(jù)，研究制定施工方案，同時(shí)對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行高空作業(yè)安全培訓(xùn)和技術(shù)交底。施工過程中，作業(yè)人員規(guī)范操作，順利完成了起吊、對(duì)位、連接、緊固、落臂等工序，成功將長達(dá)21米的硬橫梁安裝固定在支柱上。

據(jù)了解，梅龍高鐵項(xiàng)目全長93.98公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成通車后，梅州至廣州的通行時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)，將有效改善梅州至粵港澳大灣區(qū)各城市的交通運(yùn)輸條件。

梅州日?qǐng)?bào)記者：賴鋒

通訊員：樊元昊 劉媛媛 杜含蕊

編輯：張曉珊

審核：王磊