記者獲悉，7月1日深圳鐵路正式實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，深圳北站與長沙南站同步開行整點(diǎn)標(biāo)桿列車，為湖南、廣東兩地旅客的出行交流帶來了極大便利。

　　深圳鐵路相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一直以來，深圳與長沙作為經(jīng)濟(jì)活躍、人員往來頻繁的重要城市，兩地之間的交通需求持續(xù)增長。以往，深圳至長沙開行時(shí)間較短的列車大多集中在11:30至13:30之間，旅客出行時(shí)間選擇相對受限。

　　為更好地滿足旅客對高效出行的追求，鐵路部門在充分調(diào)研市場需求、掌握客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化高鐵開行方案，自7月1日起每日在9時(shí)、10時(shí)、15時(shí)、18時(shí)，于深圳北站、長沙南站同步開行整點(diǎn)標(biāo)桿列車，往返合計(jì)8列，極大地豐富了旅客的出行選擇。

　　深圳北站至長沙南站的具體車次信息如下：

　　G6002次：9:00至11:41，歷時(shí)2小時(shí)41分，經(jīng)?；㈤T、廣州南后直達(dá)長沙南。

　　G6004次：10:00至12:53，歷時(shí)2小時(shí)53分，經(jīng)停廣州南、衡陽東后直達(dá)長沙南。

　　G6006次：15:00至17:40，歷時(shí)2小時(shí)40分，僅?？繌V州南后直達(dá)長沙南。

　　G6008次：18:00至20:39，歷時(shí)2小時(shí)39分，僅?？繌V州南后直達(dá)長沙南。

　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 盧紹聰