掌上梅州訊 1月25日，由中鐵大橋局承建的汕梅高速改擴建項目順利完成全線首次交通導改。此次交通導改的順利完成有力推進了項目關(guān)鍵線路的施工進度。

據(jù)了解，此次導改在程江鎮(zhèn)大亨大橋工點實施。大亨大橋為全線路改橋工點之一，為確保最大程度減少施工對原有高速通行能力的影響，項目部制定了詳細的交通導改保通方案，2024年1月17日至25日期間，通過交通臨時轉(zhuǎn)換，導改施工順利開展。目前，中央分隔帶拆除施工有序推進，大亨大橋正式進入第二階段施工。

此次交通導改位于S19K2+345-K3+170，長度855米，整體處在彎道和下坡位置，靠近程江立交互通樞紐，交通繁忙、沿途大車多，是事故多發(fā)路段。因此，導改次數(shù)多、難度大，交通組織和施工方案對安全施工的要求高。

圍繞交通導改“零事故”的預期目標，根據(jù)高速實際通車情況，多方聯(lián)合成立安全管理機構(gòu)，項目部將總體交通組織方案定為“分四階段，進行五次導改”。并在導改前對該路段交通標識設施進行全面改造升級，對相關(guān)人員進行崗前安全教育和技術(shù)交底。

在導改路段現(xiàn)場，重點位置、主線轉(zhuǎn)換口及臨時保通道路均增設了爆閃燈及全自動仿生搖旗機器人，警示來往車輛；導改期間，項目部在主線導改口設置限速測速儀，能精準測算車速，并逐段安排交通協(xié)管員進行引導和維護，提示行車安全。

梅州日報記者：鄭煒梅

通訊員：周煦妍 林進欽

編輯：李舒宇

審核：練海林