4月18日，廣州地鐵八號線北延段水瀝站最后一塊頂板完成澆筑，標(biāo)志著水瀝站成為全線首個主體封頂?shù)能囌?，為后續(xù)車站盾構(gòu)雙向始發(fā)奠定基礎(chǔ)。

　　八號線北延段共設(shè)11座車站，其中水瀝站是八號線北延段第5座車站，位于廣花路西側(cè)，為盾構(gòu)雙向始發(fā)車站。水瀝站全長247米，寬21.3米，基坑開挖深度17.7米，主體覆土厚度3.07米。

　　截至目前，八號線北延段（滘心-廣州北站）土建工程累計(jì)完成16%。11座車站中，7座開始進(jìn)行土建施工，江府站由八號線北延段支線建設(shè)，其余進(jìn)行前期準(zhǔn)備；11個區(qū)間中，1個進(jìn)行土建施工，其余進(jìn)行前期準(zhǔn)備。

　　廣州地鐵八號線已開通萬勝圍至滘心段全長33.9公里，是廣州地鐵線網(wǎng)主干線路之一。據(jù)悉，北延段及支線工程通過與既有八號線的銜接，強(qiáng)化中心城區(qū)與白云、花都的聯(lián)系，增強(qiáng)中心城區(qū)輻射集聚功能。

　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 尹玨文

　　通訊員 孫汝成 張辰