開網(wǎng)約車一年多被撞41次，是巧合還是故意？11月18日，廣州市中級人民法院二審宣判了一起網(wǎng)約車司機詐騙案。案情顯示，被告人關(guān)某虛構(gòu)事實，隱瞞真相，故意制造交通事故詐騙公私財物，數(shù)額較大，其行為已構(gòu)成詐騙罪，判處有期徒刑1年10個月，并處罰金1萬元。

　　然而，就在1年前，關(guān)某還作為一宗機動車交通事故責任糾紛案的原告，坐在廣州市番禺區(qū)人民法院的法庭席上主張誤工費損失。原告緣何成被告？普通的交通剮蹭事件為何會成為刑事案件呢？這背后有著怎樣的故事？ 

　　迷局：老司機頻繁發(fā)生碰撞事故

　　2023年5月，廣州市番禺區(qū)亞運大道，前方轎車變道時，后方直線行駛的網(wǎng)約車“砰”一聲撞了上來。網(wǎng)約車司機關(guān)某要求賠償車輛維修費、誤工損失，雙方協(xié)商無果，關(guān)某一紙訴狀告到法院，要求停運損失1200元。

　　“這個關(guān)某，是不是我之前審理的主張停運損失案當事人？”番禺法院民一庭馮法官收到這起交通事故案卷材料并看到原告姓名時，不由感到疑惑。

　　馮法官經(jīng)查詢立案審查系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，這是今年關(guān)某的第3次起訴，還有多宗案件正在申請立案待審查階段，都是主張肇事司機和保險公司賠償停運損失。

　　按常理，發(fā)生交通事故，如果僅是造成車輛輕微剮蹭，雙方當事人在交警定責后，往往會自行協(xié)商解決，告到法院的少之又少。而關(guān)某一人，有這么多起糾紛來到法院，背后是否有數(shù)量龐大的交通事故發(fā)生？

　　帶著這個疑惑，馮法官發(fā)函給保險公司協(xié)助查詢。保險公司工作人員表示，2022年1月到現(xiàn)在，關(guān)某在該保險公司累計有41條的理賠記錄，這些交通事故都是發(fā)生在對方車輛變道、轉(zhuǎn)彎或借道時，而且都被認定對方全責。

　　作為有著十余年駕齡的網(wǎng)約車司機，關(guān)某卻在短期內(nèi)發(fā)生這么多次剮蹭事故，不同尋常的理賠頻率讓馮法官提高了警惕。

　　去年6月28日，該起交通事故案在番禺法院開庭審理，馮法官在庭上詢問近一年追尾事故頻發(fā)的原因。關(guān)某回答稱，“法官，我每天開網(wǎng)約車10多個小時，從早到晚都在路上跑，不可能一直看清別人的變道……”更可疑的是，在這宗案件庭審結(jié)束后，關(guān)某沒有再發(fā)生過交通事故，他的車輛也沒有再投入運營。

　　隨著調(diào)查逐漸深入，馮法官覺得關(guān)某提起多宗民事案件背后，很大可能以“碰瓷”非法獲利，嚴重危害群眾出行安全，于是迅速將該則犯罪線索移送公安機關(guān)進行核查。

　　馮法官（左二）正在對案件細節(jié)進行核實

　　實情：以碰瓷隱瞞事故真相詐騙錢財

　　接到線索后，公安機關(guān)走訪事發(fā)現(xiàn)場，調(diào)取行車記錄儀、事發(fā)路段監(jiān)控錄像，并找到交通事故碰撞方以及修車公司員工、老板等證人進行詢問，形成了調(diào)查結(jié)果，移送至檢察院。

　　“通過這個視頻畫面可以清楚看到，關(guān)某的車輛沒有避讓前方的變道車輛?！蹦玫叫熊囉涗泝x拍攝的事故視頻，番禺區(qū)檢察院經(jīng)辦檢察官羅檢察官反復研究，發(fā)現(xiàn)在多起交通事故中，關(guān)某都存在未減速避讓的情況。

　　除了事故發(fā)生情況的異常，調(diào)查還發(fā)現(xiàn)了關(guān)某在修車過程中有所牟利，除了向保險公司索要賠付金、向肇事車輛索要停運損失外，還從修車公司拿維修費返點。

　　修車公司負責人也承認，“很多次，關(guān)某的車并未進行維修而是直接拿返點，也有要求虛增維修時長、提供虛假證明。”      

　　隨著謎團一個個揭開，案件的真相也變得清晰起來。高頻率發(fā)生交通事故、車輛未減速避讓、從固定修車公司拿返點、虛開維修證明索要誤工損失，均成為本案定性為刑事案件的關(guān)鍵證據(jù)所在。2024年7月，番禺區(qū)檢察院以關(guān)某涉嫌詐騙罪向番禺法院提起公訴。

　　番禺法院刑庭法官陳法官指出：“現(xiàn)有證據(jù)從事故頻率、事故具體情況，足以認定關(guān)某主觀上有非法占有他人錢款的目的，客觀上隱瞞了事實的真相致被害人及保險公司基于錯誤認識進行賠付，符合詐騙罪的犯罪構(gòu)成要件。” 

　　2024年9月30日，番禺法院以詐騙罪判處被告人關(guān)某有期徒刑1年10個月，并處罰金人民幣1萬元。11月18日，廣州中院二審維持原判。

　　延伸：司法建議源頭防治維護群眾出行安全

　　盡管審判工作已結(jié)束，但法院的工作并未止步于此。移送線索后，馮法官仍一直關(guān)注著這個案子，思考如何從源頭化解，促進風險預警關(guān)口前移。

　　為從源頭上遏制此類事件再次發(fā)生，馮法官于今年10月向網(wǎng)約車平臺發(fā)出司法建議：建議加強事前準入把關(guān)，對駕駛員的駕駛經(jīng)歷、交通責任事故、犯罪記錄等背景情況核查，強化企業(yè)自律自管責任，建立健全大數(shù)據(jù)分析模型，實時監(jiān)控車輛行駛情況和司機行為，建立預警機制，對事故率高的司機進行重點監(jiān)控和提醒。

　　番禺法院副院長卜曉虹表示：“希望用一案結(jié)防止涉碰瓷犯罪多案生，從源頭遏止道路碰瓷犯罪，消除公共隱患，維護社會秩序，增強人民群眾的安全感?！?/p>

　　同時，番禺法院還向多家保險公司發(fā)出司法建議，建議強化系統(tǒng)性風險檢測、評估和預警，形成碰瓷涉案人員黑名單，并深化源頭治理，加強與公安機關(guān)、司法機關(guān)的協(xié)作配合，定期調(diào)取車險理賠數(shù)據(jù)，鎖定有高度嫌疑對象，及時移送相關(guān)線索。

　　保險公司專門回函，表示司法建議對于下一步開展高頻碰撞風險事故的排查很有幫助，將加大力度自上而下推動完善大數(shù)據(jù)平臺，同時積極向金融保險協(xié)會反映，形成合力共同預防打擊道路碰瓷違法犯罪。

　　全國人大代表、廣州港股份有限公司黃埔港務(wù)分公司安全環(huán)保部副經(jīng)理周沖表示：“司法機關(guān)對碰瓷違法犯罪行為，要加大打擊力度，依法從嚴懲處，并公開曝光典型案例，讓違法者付出沉重代價。同時，建議網(wǎng)約車平臺嚴格把關(guān)司機資質(zhì)審核，完善網(wǎng)約車黑名單機制，從源頭上遏制碰瓷事件?！?/p>

　　番禺區(qū)人民法院對保險公司發(fā)出的司法建議書

　　南方網(wǎng)、粵學習記者 黃慧詩