近日，多名博主反映，小米SU7 Ultra汽車更新了1.7.0車機(jī)版本，對(duì)車輛的動(dòng)力輸出進(jìn)行了限制，1548匹最大馬力被鎖定，車主需要達(dá)成賽道成績才能解鎖，否則只能使用大約900匹馬力。

　　5月7日深夜，小米汽車發(fā)文致歉，并表示“已暫停了這次推送”，#小米汽車#相關(guān)話題沖上熱搜第一。

　　另外，近日，首批交付的小米SU7 Ultra碳纖維挖孔機(jī)蓋版車型，也在網(wǎng)上引發(fā)了爭議。

　　一位博主通過實(shí)驗(yàn)，用鼓風(fēng)機(jī)對(duì)著挖孔機(jī)蓋吹風(fēng)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)紙巾毫無反應(yīng)；更有車主親自拆解，發(fā)現(xiàn)所謂的“雙風(fēng)道高效導(dǎo)流”碳纖維開孔，既無法有效引導(dǎo)空氣至剎車系統(tǒng)，也未能產(chǎn)生下壓力。

　　小米汽車回應(yīng)稱，小米SU7 Ultra的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋，在滿足復(fù)刻外造型的需求之外，還提供了部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能?！拔覀儗?duì)此前信息表達(dá)不夠清晰深表歉意，我們將采取以下措施：對(duì)于未交付的訂單，我們將提供限時(shí)改配服務(wù)，可以改回鋁制前艙蓋；對(duì)于已提車和在本次限時(shí)改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋（截至5月10日23:59:59前）的鎖單用戶，將贈(zèng)送2萬積分以表誠意?！?/p>

　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 盧紹聰