據(jù)國家消防救援局消息，4月3日，國家消防救援局舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。國家消防救援局副局長宋樹欣就電動(dòng)自行車全鏈條整治工作進(jìn)展情況答記者問。

　　宋樹欣表示，過去一年，在相關(guān)部門、各地區(qū)共同努力下，整治工作取得了階段性的初步成效。

　　火災(zāi)總量明顯下降。去年5月至12月，全國共發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)9175起，造成6人死亡、15人受傷，同比分別下降46%、90%、87%；今年一季度發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)1863起，造成1人死亡、3人受傷，環(huán)比下降12.4%、75%、66.6%。相比整治前，每月每百萬輛電動(dòng)自行車火災(zāi)數(shù)量由5.6起下降至目前的2起左右，電動(dòng)自行車亡人火災(zāi)得到有效遏制。

　　本質(zhì)安全水平得到提升。工業(yè)和信息化、市場監(jiān)管等部門組織制修訂《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》《電動(dòng)自行車電氣安全要求》等4部強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，目前都已經(jīng)發(fā)布，電動(dòng)自行車安全標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善，從源頭提升了產(chǎn)品安全質(zhì)量總體水平。

　　停放充電供需矛盾有效緩解。目前，全國53萬個(gè)住宅小區(qū)已有24.5萬個(gè)按照要求完成充電設(shè)施建設(shè)；共新增充電端口2400余萬個(gè)，累計(jì)達(dá)到3610萬個(gè)；41萬個(gè)小區(qū)充電電價(jià)已經(jīng)開始執(zhí)行居民電價(jià)，比例達(dá)到77.3%；共計(jì)為18萬個(gè)充電設(shè)施提供“三零”接電服務(wù)。

　　存量風(fēng)險(xiǎn)隱患逐步消減。截至今年3月底，全國已有5.7萬余家銷售門店參加到電動(dòng)自行車以舊換新活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)交售舊車、換購新車各386.1萬輛；各地已設(shè)立老舊鋰電池檢測回收站點(diǎn)達(dá)到5139個(gè)，已經(jīng)報(bào)廢回收鋰電池64.2萬余塊。

　　打擊制售假和非法改裝成效明顯。整治行動(dòng)以來，共計(jì)檢查電動(dòng)自行車生產(chǎn)銷售單位87萬余家次，督促主流電商平臺(tái)下架問題商品2.7萬余件，實(shí)施電動(dòng)自行車及其零部件召回308次，涉及產(chǎn)品數(shù)量30余萬件，立案偵辦相關(guān)犯罪案件150余起。

　　群眾安全意識(shí)普遍提升。各地廣泛宣傳，組織相關(guān)政策解讀1300余場次，利用各類形式載體宣傳電動(dòng)自行車安全常識(shí)220余萬條次，推送安全提示信息1500余萬條，廣大群眾安全意識(shí)不斷增強(qiáng)，小區(qū)的電動(dòng)自行車“進(jìn)樓入戶”“飛線充電”等現(xiàn)象明顯減少。

　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)見習(xí)記者 吳潛之