單幅全長180米

雙幅總重3.8萬噸

最大旋轉53°

全程歷時51分鐘

江門首座轉體橋來啦！

銀洲湖高速項目深湛鐵路跨線橋完成轉體。

　　11月29日1時08分，江門市銀洲湖高速項目深湛鐵路跨線橋順利完成轉體，標志著全線唯一一座轉體橋，也是江門首座轉體橋實現(xiàn)精準對接。

　　深湛鐵路跨線橋是銀洲湖高速公路項目的控制性工程，由中鐵十六局集團有限公司承建。跨線橋位于新會區(qū)雙水鎮(zhèn)境內，所跨深湛高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“沿海通道”的重要組成部分，每5至10分鐘就有一對列車從跨線橋下穿行。為最大程度減少對高鐵運營的影響，經(jīng)多方多輪技術研討、論證，最終確定采用轉體橋形式進行建設。

銀洲湖高速項目深湛鐵路跨線橋。

　　“深湛鐵路跨線橋采用懸臂掛籃方式施工，就像在鐵路兩側平行站立的‘稻草人’，一節(jié)一節(jié)地逐漸伸展開‘雙臂’，形成T形橋梁，再逆時針優(yōu)雅轉身53°，實現(xiàn)‘雙臂’貼合，這種施工方式可以實現(xiàn)橋梁施工與鐵路運營互不干擾，有效降低施工風險、提高作業(yè)效率。”項目黨支部書記張國華介紹。

　　深湛鐵路跨線橋雙幅轉體總重量高達3.8萬噸，距離地面24米，右幅橋梁距離鐵路正線僅19.7米，轉體后橋梁底部距離鐵路接觸網(wǎng)頂部僅為1.74米，對轉體系統(tǒng)和施工工藝要求極高。為此，項目團隊邀請橋梁專家對轉體方案進行多次論證，研究優(yōu)化各項工序，從“轉體穩(wěn)、對接準、管控嚴、效率高”等多個維度，進行模擬、配平、調校。

深湛鐵路跨線橋轉體前。

　　同時，為消除施工誤差產生的橋梁兩端不平衡，項目部對轉體橋整體進行了稱重試驗，根據(jù)計算結果進行配重，使得轉體支點兩端達到相對平衡狀態(tài)，并預先對轉體橋進行了“試轉體”，通過布置速度傳感器、自動全站儀等先進設備進行全程跟蹤，實時監(jiān)控速度、角度等關鍵轉體參數(shù)，為正式轉體“夯基筑臺”。

　　萬噸巨無霸要順利“轉身”，轉體“機關”尤為重要。轉體系統(tǒng)由下轉盤、球鉸、上轉盤、轉體牽引系統(tǒng)等組成，直徑4.4米的球鉸，分為上下兩部分，上半部分埋在上轉臺，下半部分埋在下承臺?！熬拖駜蓚€倒扣疊在一起的‘碗’，中間裝入四氟乙烯滑片并填充黃油，在千斤頂?shù)臓恳?，鋼絞線帶動轉體系統(tǒng)像‘石磨’一樣發(fā)生轉動。”項目總工程師陳廣河說。

轉體開始后，深湛鐵路跨線橋以每分鐘約1°的速度進行逆時針旋轉。

　　0時許，深湛鐵路進入預定的垂?！按翱谄凇保瑸楸敬问┕和Ａ熊囘\行。

　　0時17分，現(xiàn)場總指揮一聲令下，4臺1000噸連續(xù)千斤頂開始牽引發(fā)力，推動橋體以橋墩為軸，以每分鐘約1度的速度，逆時針方向緩緩轉動。

　　轉體過程中，中鐵十六局集團項目部采用BIM轉體系統(tǒng)監(jiān)測，實時感知當前轉體橋姿態(tài)，通過“全程可視化、控制智能化”提前分析預警，根據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)測關鍵部位的運行狀態(tài)及轉速、風速、應力等指標，確保轉體施工符合規(guī)范及設計要求。

深湛鐵路跨線橋正在轉體中。

　　歷經(jīng)51分鐘，深湛鐵路跨線橋左幅橋轉體53度、右幅橋轉體51度，精準到達預定位置，梁體在預定的鐵路垂?！按翱谄凇眱葟呐c鐵路線“平行”變?yōu)椤吧峡纭辫F路線，完美實現(xiàn)了“高空轉體”，補齊了銀洲湖高速的最關鍵一塊“拼圖”。

　　值得關注的是，在全線施工中，項目團隊堅持安全生產與先進技術“齊抓共管”，同時采用新工藝新技術，提升項目整體質量。通過組建“質行天下”QC小組，聚焦生產品質、效率提升等開展科研攻關，形成《提高預制梁鋼絞線張拉一次合格率》成果，榮獲“第六屆央企成果發(fā)表賽一等獎”和第49屆國際質量管理小組會議（International Convention on Quality Control Circles）國際QC小組發(fā)表賽金獎。

深湛鐵路跨線橋完成轉體，全程歷時51分鐘。

　　銀洲湖高速公路是廣東省、江門市重點建設項目，全長約53.4公里。今年以來，項目已取得多個重要節(jié)點進展突破，包括陳沖水道大橋全幅合龍、龍頭樞紐互通立交主線橋貫通、富美互通至崖南互通主線貫通等。

　　隨著深湛鐵路跨線橋實現(xiàn)精準轉體，銀洲湖高速公路項目建設已進入提速競跑階段，預計將于2025年整體建成通車。屆時，銀洲湖高速公路將構筑起銀湖灣濱海地區(qū)聯(lián)系廣佛、珠三角其他城市的快速通道，填補銀洲湖兩側沒有南北向高速公路的空白，進一步構建江門產城融合新格局，推進深江經(jīng)濟合作區(qū)加速建設，助力江門全方位融入粵港澳大灣區(qū)城市群。

　　采寫/攝影：南方+記者 任龍

　　通訊員 黃沛文 黎明 肖勇